Onafhankelijk verkeerskundig advies

Verkeerskundige Mobiliteit Verkeersmanagement & Smart Mobility (i)VRIs en Openbare Verlichting

Wattel Verkeerstechniek is een onafhankelijk verkeerskundig adviesbureau in Maassluis op het gebied van Verkeer & Mobiliteit, Verkeersmanagement, Smart Mobility (i)VRI en allerlei verkeerskundige mobiliteitsvraagstukken. Hierbij staan doorstroming, bereikbaarheid en verkeersveiligheid van wegen centraal, als ook het beter benutten van de bestaande infrastructuur.

Wij zijn uw expert op het gebied van:

• Verkeerskundig advies;
• Verkeerstechnisch ontwerp;
• Verkeersveiligheid;
• Dynamisch verkeersmanagement;
• Smart Mobility;
• Verkeersregeltechniek (i)VRI;
• Openbare verlichting.

Verkeers(regel)kundige projecten door heel Nederland

Wattel Verkeerstechniek heeft een groot en deskundig netwerk van verkeerskundige- en civieltechnische adviesbureaus en aannemers door heel Nederland. Hiermee werken wij samen aan projecten voor het functioneel beheer en onderhoud van verkeersregelsystemen, iVRI’s, verkeerstechnisch ontwerp, openbare verlichting, dynamische stadsafsluiting systemen, parkeerautomaten en laadpalen.

30 jaar kennis, expertise en ervaring

Marcel Wattel is het gezicht achter Wattel Verkeerstechniek. Al meer dan 30 jaar lang adviseert hij gemeentelijke organisaties en ingenieursbureaus als verkeerskundig (beleid)adviseur, projectcoördinator en specialist technische systemen in de openbare ruimte.
De inzet van Wattel Verkeerstechniek kenmerkt en onderscheidt zich door daadkracht, klantgerichtheid, projectmatig- en efficiënt werken waarbij het ontzorgen van de opdrachtgever centraal staat.

Moderne steden streven naar slimme en duurzame ontwikkeling, vooral op het gebied van transport. In deze omgeving zijn de oplossingen van het onafhankelijke adviesbureau Wattel Verkeerstechniek bijzonder relevant. Werkzaamheden gericht op het beheren van het verkeer, het implementeren van intelligente transportsystemen en het verbeteren van de verkeersveiligheid worden steeds belangrijker. Deze benaderingen verbeteren niet alleen de toegankelijkheid van de stedelijke omgeving, maar maken ook een rationeel gebruik van de infrastructuur mogelijk.

Tegen de achtergrond van technologische oplossingen met betrekking tot mobiliteit is er ook belangstelling voor andere digitale gebieden die afhankelijk zijn van innovatie en transparantie. Dit omvat gelegaliseerde online platforms in Duitsland die zich richten op de entertainmentindustrie. Bronnen zoalshttps://drunter-und-drueber.de/geven een overzicht van legale online casino’s in 2025, met de nadruk op betrouwbaarheid, integriteit en naleving. Het is het verlangen naar structuur en controle dat beide gebieden vergelijkbaar maakt in hun prioriteiten.

Wanneer veiligheid, controle en goed doordachte algoritmen centraal staan, wordt het duidelijk hoe belangrijk het is om principes uit het ene segment toe te passen op het andere. De benadering van verkeer en infrastructuur door Wattel Verkeerstechniek weerspiegelt hetzelfde verantwoordelijkheidsniveau dat wordt vereist van digitale platforms in de gamingindustrie.

Begeleiding van verkeers(regel)kundige projecten

Wattel Verkeerstechniek begeleidt verkeers(regel)technische projecten inhoudelijk én voert ze uit: van het ontwerp tot en met de uiteindelijke realisatie en inbedrijfstelling op straat. In ons verkeerskundige advies staan zowel maatwerk als het ‘weten-waar-u-aan-toe-bent’ als opdrachtgever voorop.

Bij verkeersregelinstallaties (VRI’s) reikt onze expertise van begin tot eind. Van het ontwerp tot en met het functioneel beheer en onderhoud ervan. Daarnaast maakt Wattel Verkeerstechniek capaciteitsberekeningen die voorafgaan aan een verkeerskundige afweging tussen een rotonde of een VRI.

Kundig in verkeersmanagement en -techniek

Onze expertise en ervaring  betreft dynamisch verkeersmanagement, verkeersregeltechniek en Smart Mobility. Van een verkeers(regel)kundig ontwerp in AutoCAD tot en met functioneel beheer en onderhoud, RAW-bestekken, dynamische stadsafsluitingssystemen en openbare verlichting.

Wattel Verkeerstechniek kent alle leveranciers van verkeersregeltoestellen en installateurs en kan zelf in alle regeltoestellen parametrische wijzigingen doorvoeren. Hierdoor worden (verkeerskundige) storingen snel opgelost zonder op de komst van de leverancier of storingsdienst te wachten. Naast tijdwinst een behoorlijke kostenbesparing!

Overzicht actuele en recente projecten

  • Verkeerskundig adviseur en projectcoördinator Verkeersmanagement & Smart Mobility iVRI gemeente Rijswijk (2000-2025)
  • Beleidsadviseur en projectcoördinator beheer en onderhoud openbare verlichting gemeente Rijswijk (2008-2025)
  • Beleidsadviseur Openbare Verlichting gemeente Goeree-Overflakkee (2020-2025)
  • Verkeerskundig adviseur en specialist Verkeersmanagement & Smart Mobility iVRI gemeente Nissewaard (2017-2025)
  • Senior Verkeerskundig adviseur Verkeersregelinstallaties Gemeente Katwijk (2024-2025)
  • Verkeerskundig adviseur realisatie iVRI Rijksstraatweg Sassenheim (2024-2025)
  • Verkeerskundige advisering realisatie iVRI’s en beheer en onderhoud gemeente HLT (2020-2025)
  • Advies ontwerp & bestek VRI’s / OVL HOV-baan Sassenheim (2022-2025)
  • Aanpassen en upgrade iVRI Westlandseweg-Uiverlaan gemeente Maassluis (2025)
  • Opstellen Beheerplan Verkeersregelinstallaties 2025-2028 gemeente De Bilt (2024-2025)
  • Vervanging VRI’s 2025-2026 gemeente Nissewaard (2025-2026)
  • Adviseur tijdelijke verkeersmaatregelen gemeente Goeree-Overflakkee (2022_2024)
  • Engineering complete vervanging VRI metrobusstation Spijkenisse gemeente Nissewaard (2021-2024)
  • Opstellen RAW-bestek en begeleiding Europese aanbesteding Onderhoudscontract VRI’s 2024-2027 gemeente Nissewaard (2024)
  • Opstellen Programma van Eisen en begeleiding Europese aanbesteding Onderhoudscontract Verkeersborden en straatmeubilair 2024-2027 gemeente Nissewaard (2024)
  • iVRI ombouw VRI Coldenhovelaan – Maasdijk gemeente Westland (2023-2024)
  • Ontwerp en realisatie vervanging iVRI Haagweg Molenweg in Monster gemeente Westland (2018-2024)
Chat openen
Nog vragen? Neem vooral contact op.